顆粒在液壓和潤滑油水分污染的有害影響，已經有據可查。通過保持**的流體清潔度，*終用戶可以大大提高對轉動設備關鍵磨損部件的壽命，減少停機時間和*大限度地提高盈利能力。我們已經開發(fā)了一系列緊湊型手持式過濾系統(tǒng)用于流體輸送(55加侖桶新油)或腎循環(huán)過濾。他們是*緊湊，重量輕，和行業(yè)內可靠的過濾系統(tǒng)。

　　性能
　　流量范圍從0.5加侖到5加侖
　　顆粒物的去除 -達到非常低的顆粒數(shù)低至ISO 14 / 12 / 9利用**濾芯褶microglass額定β(C)> 1000按照ISO 16889
　　除水 除去自由水利用除水濾芯(吸收型)
　　標準的特點
　　自吸泵正排量齒輪泵直接耦合到TEFC電機
　　NEMA 4開關- 120伏，單相，60Hz(其他選項)
　　泵保護進氣過濾器
　　差壓壓力表指示為正時，濾芯堵塞，需要更換
　　上游/下游油樣的港口
　　所有系統(tǒng)的標準配備 (2)六英尺 部分重型輸油軟管及快速接頭連接
　　配置包括一個或多個濾頭的旋轉
　　輕量級的鋁制框架
　　可選功能
　　不銹鋼棒使用55加侖桶
　　NEMA 7防爆元件
　　專為使用
　　液壓油
　　透平油
　　潤滑油
　　齒輪油(ISO VG 220a€“ISO VG 680)
　　變壓器油
　　柴油燃料
　　磷酸酯(fyrquel EHC流體)
　　泡液
　　水乙二醇(冷卻劑)
　　oilsystems燃料過濾分離器系統(tǒng)
　　聚結器燃油凈化系統(tǒng)
　　對燃油中的水分和顆粒污染的有害影響，已經有據可查。油過濾系統(tǒng)，公司已經結合在聚結器技術的*新創(chuàng)新和打褶的微細過濾介質在一個系統(tǒng)中實現(xiàn)*佳流體清潔燃料油。利用**的聚結器/分離器的過濾元件，設計這些系統(tǒng)的目的是迅速從柴油燃料或其他燃料油去除大量的游離水，實現(xiàn)整體水含量為8 ppm的低。同時，**率的打褶的微細過濾元件能夠實現(xiàn)非常低的粒子數(shù)為ISO 15 / 13 / 10度低